日报标题：人行天桥的台阶之痛：「跨两步太远，走一步太短」
知乎用户，Better to run than curse the road.
这是一个好问题，题主你真是生活的有心人，建筑学欢迎你哦。
但是题主如果觉得人行天桥的台阶太低太宽，与“正常的台阶”不一样，那我只能冒昧的推测——题主你一定是个长腿欧巴，而且是个急性子。
不过，经@Linkzero Tsang 评论提醒：
我见过踢步高大约 100（可能更少），但踏步宽接近 400 的人行天桥台阶……那些真的是相当不好走啊。
题主指代的“不正常台阶”可能指的这种，可能我错怪题主是长腿欧巴了。
我们先来看一下建筑相关规范中对台阶（楼梯）踏步的一般规定：
公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于 0.3m，踏步高度不宜大于 0.15m，并不宜小于 0.1m，踏步应防滑。室内台阶踏步数不应少于 2 级，当高差不足 2 级时，应按坡道设置；
楼梯梯段净宽不应小于 1.10m。
在建筑设计中，关于台阶（楼梯）踏步截面尺寸的设计，遵循三个原则，第一是舒适原则，第二是安全原则，第三是节约原则。
现代建筑的基本尺度是基于人体工学。人在平地上的步幅约为 60~65cm。经过人体工学的研究，得到大致的三个规则：
平均步幅规则：
2r+g=s r 为踏步高度，g 为踏步宽度，s 为步幅（60~65cm）
安全规则：
g+r≈46cm
舒适规则：
g-r≈12cm
中国的建筑规范和建筑设计资料集基于日本设计资料集的取值，将 s 取值为 60，因此通过以上三个公式的综合，兼顾舒适性与安全性的踏步尺寸，高度定为 15cm，宽度定为 30cm。
因此人流量大、安全标准高的公共建筑中，要求以此为下限。在实际工程中，建筑物的高差不一定恰好与这个模数对应，基于均分的原则，会以此有微小浮动。
而在一般建筑楼梯或者消防楼梯的设计中，因为人流量小，安全隐患相应的也小，本着节约的原则，楼梯高度可以适当增高，宽度适当减窄，但坡度不宜大于 38°，比如住宅楼梯的高度上限是 17.5cm，宽度下限是 26cm。
而一些特殊建筑比如幼儿园的设计中，考虑到儿童的步幅要小，规定高度区间是 12~14cm，宽度区间是 26-28cm。
所以对于一般的买菜大妈来说，天桥的踏步尺寸是相对舒适的尺寸，但是对于如题主一样风风火火的长腿欧巴的话，可能只有委屈了。
如果题主指代的是如 @Linkzero Tsang 所描述的楼梯，我替同行解释一下。
为此我专门翻了一下人行天桥的技术规范，规范里关于踏步规格是这么规定的：
3.2.6.1 梯道踏步最小步宽以 0.30m 为宜，最大步高以 0.15m 为宜。
3.2.6.2 踏步的高宽关系按 2R+T=0.6m 的关系式计算，其中 R 为踏步高度，T 为踏步宽度，
关于自行车坡道是这么规定的：
3.4.2 手推自行车及童车的坡道坡度不宜大于 1:4。
要满足自行车坡道坡道的话，对应的踏步尺寸确实是高 100，宽 400，而且满足踏步规范。
如果用地足够的话，人行天桥会舒舒服服的给我们做一个楼梯，做一个推自行车的。
而如果用地不够或者他们想节约的话，就把推自行车的踏步宽度加宽，只做一个，既能满足规范，又能走路扯蛋…
附注：关于一般规定中其他数据的解释
踏步数不应少于 2 级——只有一级台阶容易形成视错觉，使人注意不到高差变化，发生危险。2 级以上可以避免视错觉。
楼梯净宽不应小于 1.10m——单股人流加上摆臂的舒适宽度是 0.55m，楼梯应至少容纳双向共两股人流。