日报标题:我要收拾一下去南极避个暑了,该知道些什么呢?
「穷游锦囊」一个已被知乎认证的「机构帐号」,文末有对这位新朋友的介绍:)
恭喜你,当你对南极旅行不只是想想,而是问出“怎么去”的时候,你已经成功了一半。南极并非遥不可及,就算在我们不算庞大的编辑部内,也有不止一个人去过呢。据说 2016-2017 年前往南极的旅行者将达到 43885 人(数据来源:国际南极旅游业者协会),希望在看完我的回答后,你可以成为这 1/43885 。
在回答你的 4 个问题前,先让我们来看看旅行者的南极和真正的南极洲有何不同。
南极洲是地球七大洲中最后一个被发现的大陆,也是唯一无人定居的大陆,被称为“最后的净土”。它被横贯南极山脉(是的,它就叫“横贯南极山脉”)划分为东、西两个部分,总面积近 1400 万平方公里,在七大洲中排名第五。
但是,由于技术原因和对南极生态的保护,大部分旅行者真正可以涉足的面积仅仅占到这片辽阔大陆的 3% ,而且并不在真正的最“南”端——那里终年被冰雪覆盖,海拔平均 2350 米,条件恶劣,危险系数较高,只有少数科考团和特殊旅行者涉足(你一定要去南极点吗?请继续往下看)。
不过你也不用担心,通常可以抵达的这 3% 就足以让人为之震撼了。
比如……也许前一秒你刚刚觉得自己进入了白色荒漠:
后一秒又会发现这里其实是个企鹅王国(别矜持了!一定不少人都是为它而来):
如何到达南极?
南极是个神奇的地方,因为理论上你从世界上任何一点只要一路向南都能到达南极,所以首先你要决定从哪里向南极进发。目前比较常见的出发地有阿根廷乌斯怀亚(Ushuaia)、智利蓬塔阿雷纳斯(Punta Arenas)、南非、新西兰及澳大利亚等。其中从阿根廷乌斯怀亚出发是最为常见也较为舒适的。
以下多条线路高能预警,请搭配着地图一起观看。
地图 By 锦囊编辑部部宠小花同学
1. 西线游
西线游是最常见的游览方式,从智利蓬塔阿雷纳斯或阿根廷乌斯怀亚出发,路线主要有以下 4 种:
- 南极半岛经典游,非常适合时间不够充裕又想一探南极风光的旅行者。从乌斯怀亚出发,穿越德雷克海峡后经南设得兰群岛(South Shetland Islands ,登陆或不登陆)或绕过南设得兰群岛,抵达南极半岛(Antarctic Peninsula) 。这条路线以看冰山、企鹅、海豹等为主,几乎肯定有机会登陆,总耗时约 11-12 天。
- 南极半岛跨圈游。这条线路可在南极半岛经典游的基础上继续南下,航行到南极圈返回,运气好可在圈内登陆,总耗时约 15 天。
- 经典环线三岛游,如果你时间充裕,又对动物有着无与伦比的热情,这条路线一定不会令你失望。在南极半岛经典游的基础上,离开南极半岛后驶向南乔治亚岛(South Georgia),游览后驶向马尔维纳斯群岛 / 福克兰群岛(Islas Malvinas / Falkland Islands) ,最后返回乌斯怀亚或布宜诺斯艾利斯。其中南乔治亚岛是多种企鹅、海豹、鸟类的乐园,被称为“南极野生动物天堂”。因此这条路线可近距离观赏南乔治亚岛和马尔维纳斯群岛 / 福克兰群岛丰富的动物资源,总耗时约 19-23 天。
Norwegian Church in Grytviken Wofratz
- 超级环线三岛游——与经典环线三岛游类似,但在南极半岛部分会安排向南行驶至南极圈,是最全面的路线,总耗时约 21-25 天。
Photo by Brian Gratwicke-CC BY 2.0
如果你晕船严重又选择了西线游,那么我只能真心地祝福你多(huo)保(xia)重(lai)。西线游必经的德雷克海峡有这个自信让你刚启程就想返程。德雷克海峡常年风浪巨大,乘船穿越需 2 天时间,极其容易晕船。但如果你不差钱又准备得够早,可改乘飞机从智利蓬塔阿雷纳斯出发,当天即可抵达位于南设得兰群岛的乔治王岛机场,之后从乔治王岛换乘邮轮继续游览,节省时间的同时也免去晕船之苦,只不过价格比乘船游览足足高出 4000 美元左右。当然也可选择飞去船回,或船去飞回,价格更划算,但名额非常有限。
另外,如果你觉得南极半岛经典游时间仍然过长,那么也有从智利蓬塔雷纳斯出发游览乔治王岛及周边岛屿的线路,3 天 2 夜约 3000 美元 / 人。不过不太推荐这条路线,因为南设得兰群岛并不是严格意义上的南极地区,看到的风光远不如南极半岛。
2. 东线游
东线游通常从南非、新西兰或澳大利亚出发,主要游览罗斯海域,比较难登陆,一旦登陆成功就能踏上南极大陆。这条线路的优点是活动范围基本都在南极圈内,缺点是海上航行耗时太长,往返要 10 天,总行程 18-28 天不等,旅程会很累。
Photo by Ross Ice Shelf Brocken Inaglory-CC BY-SA 3.0
3. 极点游
如果你对南极点非常向往,又想体验上帝视角下的南极,想象一下在地球仪上有个脚朝上头朝下的你……通常你可以有以下三个方式到达南极点。
- 从智利蓬塔阿雷纳斯出发,乘飞机前往联合冰川(Union GLacier),之后直接飞往南极点,参观美国阿蒙森斯科特科考站,在营地过夜后飞回。这是最简便的南极点之旅,耗时 3 天左右。
联合冰川 Christopher Michel-CC BY 2.0
- 还是从智利蓬塔阿雷纳斯出发。先乘飞机前往联合冰川(Union GLacier),在营地停留 2 天进行前往极地高原前的适应性训练。再经希尔角(Thiel Corner)飞往阿蒙森海岸(Amundsen coast)营地过夜后乘车前往莱弗里特冰川(Leverett Glacier),在山顶露营,过夜后乘车前往南极点,在南极点过夜后再乘车返回联合冰川营地,沿途在罗尼冰架(Ronny Iceshelf)等地露营,最后飞回智利蓬塔阿雷纳斯。这种比较深入的极地探险,对身体素质要求较高,耗时 15 天左右。
Photo by Joe Mastroianni
- 从南非首都开普敦出发乘军用飞机飞往南极,主要游览毛德皇后地(Queen Maud Land)一带。之后飞往南极点,游览后返回。亮点是可以在毛德皇后地看到萌萌的帝企鹅,耗时 11 天左右。
帝企鹅 Photo by Michael Van Woert
在最后决定路线前,建议你确定好是为了什么踏上南极的旅程。是世界尽头的美景?萌萌的企鹅?南极点的探险?或仅仅是想称霸朋友圈…不管怎样,以上路线总有一款适合你。
开往南极的邮轮
南极虽然不属于任何国家,但也不是你想上就上的(害羞~❀(///▽///)❀)。根据《南极条约》规定, 禁止 500 名旅客以上游船在南极靠岸;南极每个地点每次只能有一艘船靠岸;每次上岸的旅客人数不得超过 100 人;上岸的旅客每 20 人必须至少配备 1 名导游。所以选择不同的邮轮也会让旅程变得不同,南极邮轮主要分为以下四种类型:
小型邮轮——人数少于 100 人,船票价格约 5000-18000 美元 / 人。
优点:登陆完全不受限制,行动效率高
缺点:在海上航行,尤其是穿越德雷克海峡时颠簸很厉害,让你体验一下什么叫真正的“浪子”。安全系数不如稍微大一些的船。
中型邮轮——旅客人数 100-200 人,6000-23000 美元 / 人
优点:安全性和舒适度比小型邮轮高,活动时通常分为两组,一组登陆,另一组乘橡皮艇巡游,到规定时间后再相互交换,不浪费时间,各方面指标都比较均衡。
缺点:船票抢手,不容易预订且价格高。
大型邮轮——人数 200-400 人,5000-20000 美元 / 人
优点:航行更平稳。
缺点:登陆需分批进行,次数容易受影响。
巨型邮轮——人数 500 人以上,3000-35000 美元 / 人
优点:航行平稳不易晕船,船上娱乐设施完善,多为高档豪华邮轮。
缺点:根据规定不能登陆,所以只能以看海鸟和海洋类动物以及船上的人类为主,冰山及岸上活动的企鹅等比较难见到。
蓝眼鸬鹚 Calyponte-CC BY 3.0
因此,如果你想以较为舒适的方式来一场南极探险,最为推荐中型邮轮,其次推荐顺序为小型邮轮 > 大型邮轮 > 巨型邮轮。前三种为探险类旅行,最后一种只适合简单的观光体验。
以下推荐几家口碑较好,知名度高的船公司,连预订网站也一并奉上:
Lindblad Expeditions
Photo from Lindblad Expeditions 官网
这家美国国家地理南极游的指定公司,运营大名鼎鼎的 National Geographic Explorer(国家地理探险号),船上设施高大上,服务贴心到位,价格也比同样路线的其他船贵 10000 美元左右,而且船票紧俏,通常要提前一年以上预订。
Quark Expeditions
Photo from Quark Expeditions 官网
这是美国最大的极地旅游公司,专做南北极,标志是上船后免费发的明黄色外套,出门在外只要穿着这件黄外套就知道你是去过极地的人啦! Quark 的船是租来的,每个南极旅游季约有 5 艘船,每年可能发生变化,但质量肯都有保障。Quark 探险团队非常专业,年轻有活力,票价属中等水平,性价比较高。
http://www.quarkexpeditions.com/en
Gap Adventures
Photo from Gap Adventures 官网
加拿大公司,专做探险旅游,最早去南极的小型邮轮就是 Gap Adventures 运营的,2007 年撞冰山沉没的“探索号”也属于该公司。由于票价比较便宜,所以卖得很快,尤其是四人舱价格更加实惠。
Silversea Cruises
Photo from Silversea Cruises 官网
意大利豪华邮轮公司,以欧洲旅客居多,船上设施现代,舒适度高,由于销量一直很好,所以很少打折。
除此之外,还有法国公司 Compagnie Du Ponant、挪威公司 Hurtigruten、美国公司 Travel Dynamics International 等,船上设施完备,口碑也都不错。
购票注意事项(请确保你在购票前已经了解以下信息)
1. 注意实际游览时间:大部分邮轮以乌斯怀亚为起点和终点。但是第一天下午才登船,最后一天清晨返回。所以,购票前一定要向代理商了解每天的具体安排,明确实际在南极的活动时间,有些所谓的 12 天游,其实比 11 天游在南极呆的时间还要短。
2. 注意船票所包含的服务:一般来说,船票都包含一日三餐、24 小时咖啡和水、防水靴(下船需归还)、防寒服(可带走)等,少数船包含饮料,酒水、小费需另付。但是,“最后一分钟”等特殊折扣船票可能不提供防寒服或不提供饮品,需事先向代理商了解清楚,不然到时候束手无策。
3. 退票政策:目前比较通用的退票政策是提前 180 天以上申请退票,扣除不超过 1000 美元的手续费;提前 179 天至 120 天申请退票,扣除船票总价约 20% 的定金;提前 120 天以内申请退票,扣除全部票款,不予退款。 当然不同船公司可能对手续费、定金比例等有微调,订票前一定要看清楚条款,如果享受某些特殊折扣会要求直接支付船票全款且不可退。 另外尤其要注意的是因特殊原因更改或取消行程时的退票政策,因为在天气变化多端的南极,这种事情不算罕见。
4. 保险:船票通常会包含一份保额约 10 万美元的紧急救援险,从上船开始生效 ,下船即失效,不同船公司保额可能不同。有些船公司会强制要求客人自费购买一份保额超过 5 万美元的医疗险,并强烈建议客人购买其他类型的意外险。一般来讲,如因天气原因导致行程被取消,船公司不承担责任,不会退票或赔偿。考虑到南极旅游费用较高,建议购买比较全面的保险,一旦发生意外,如果没有保险,经济损失还是很大的。
签证
虽然进入南极并不需要签证,但你也需要出发地的签证。先买好机票及船票后获得签证的可能性才会更大,而一旦被拒签,你的机票及船票就要打了水漂。因此,签证材料的准备一定要格外认真,尤其是在申请智利签证及阿根廷签证时。
携带物品清单
到这么一个人生地不熟的地方,要带的东西还是很多的。以下简单地分类说一下。
重要物品
证件(主要是护照)、钱(美元现金和信用卡)、手机(其实大部分时间没信号)等。
电子产品
相机(一定要注意防水)、电脑、Gopro(有的话建议带上,搭配足够长的防水自拍杆可以伸入水下拍摄冰山和海豹哦)以及存储卡、备用电池等配套物品。
户外衣物
搭乘南极邮轮,通常会得到一件很厚的防水冲锋衣,并可免费租用登陆专用的防水靴,除非有特殊要求,一般不用自行携带。帽子、围巾、手套、护目镜、专业户外速干型的保暖内衣(不可用纯棉内衣替代)、冲锋裤(裤子必须防水,必须防水,必须防水,重要的事说三遍! )、户外保暖袜等需自行准备。船上商店的户外用品以加拿大品牌为主,价格比国内略低,质量很好,但尺码不全。
日常衣物
请携带 1-2 套比较正式的衣服和其他一些易搭配的服装(可以在出席船长欢迎宴会和欢送酒会,以及船上各种主题 Party 时穿)、登山鞋、运动鞋、拖鞋(注意船上禁止穿夹脚脱鞋)、夏装(毕竟是从比较炎热的地方出发嘛)。最后别忘了塞下一套泳装,对,没错,是泳装!不然参加极地跳水(Polar Plunge)或登陆迪塞普逊岛(Deception Island)泡温泉时你会后悔的!
Apcbg- CC BY-SA 3.0
洗漱用品
船上提供洗发水、护发素、浴液、毛巾等基础用品,其他需自带,防晒霜至少 50 倍以上并每 2 小时补一次,建议带润唇膏、护手霜、身体乳等防止因干燥引起身体不适。
户外辅助
太阳镜、滑雪护目镜(徒步防止雪盲,非必备)、望远镜(方便寻找动物,非必备)、登山杖(方便徒步,非必备,使用时需注意千万不要戳到地衣和苔藓)、暖宝宝(怕冷的女生可以贴在防水靴里,非必备)、保温杯(船上通常会发储水袋)等。
药物
晕船药、止泻药、感冒药、特殊药品等。船医可提供大部分口服和注射药品,若自带晕船药不起作用,可向船医索要特效晕船药或打针。
食物
大部分船上伙食不错,以西餐和东南亚餐为主,若吃不惯可自带些小零食或方便面,需注意不可携带阿根廷海关禁止入境的食品,严禁携带任何食品在南极登陆。
烟酒
船舱内禁烟,抽香烟、雪茄需到甲板;若自带酒水,只能在自己房间内饮用,不可带到餐厅。
小礼物
船上可能结交到很多异国新朋友,也可能得到陌生人的帮助,条件允许的话可以准备一些有中国特色的小纪念品,如中国结钥匙扣、京剧脸谱书签等,作为礼物送人非常受欢迎哦。
心理准备
最后,心理上的准备也绝对不可忽视。南极天气多变,很难提前精准预测,若遇到改变行程、取消登陆、提前返航等情况均属正常,一切听从船长指挥,擅自行动将给自己和他人带来危险。
对于喜欢动物的人来说,没看到想看的动物可能会令人抓狂。但动物的出没地点并不固定,活动方式也不可控,很可能想看的没看到,也可能看到很多意外的惊喜。摆正心态,如果一味追求看到的景色多而全,往往只会给自己带来压力和负能量。每个人看到的南极都不一样,作为不请自来的访客,应该珍惜和感恩南极展现给我们的每一面,放松心情才能更好的感受南极。
如果你真的太不幸运,因特殊情况返航的话……别灰心,我会在海洋馆极地世界等着你 : )
最后:注意事项
※ 邮轮驶向南极后不久手机便收不到信号,若想打电话或上网需使用船上的卫星设备,价格昂贵,速度很慢。建议出发前把待办事宜安排妥当,上船后专心享受无外界干扰的旅行。
※ 南极邮轮上使用的货币以美元为主,且接受 Visa 或 Mastercard。需要注意的是如果参加南极大环线游览,登陆马尔维纳斯群岛时,岛上现金只接受英镑、欧元和美元,无法使用 American Express 信用卡。
※ 坐船穿越德雷克海峡(Drake Passage)时,大部分人都会有晕船反应,建议提前准备晕船药。上船后如果吃药无效,可联系船医索取强效晕船药或打针。
※ 到南极洲后,每次离开邮轮巡航或登陆均使用冲锋艇,每艘小艇约容纳 8-10 人,航程中和登陆时经常有浪花溅到身上,要提前做好个人和相机的防水。
※ 南极的生态环境非常脆弱,任何一个疏忽都可能造成无法挽回的后果。随着前往南极的旅行者越来越多,时刻记住环保先行是南极旅行的第一要务,做到“除了脚印,什么都不留下;除了回忆,什么都不带走。” 国际南极旅游组织协会(IAATO)制定了《南极探访须知》并定期更新完善,其中针对旅行者的主要条款归纳总结如下:
- 不可触摸动物或向动物喂食;
- 尊重特别保护区,未经允许严禁进入;
- 不可损伤植物,不可踩踏青苔;
- 不可携带任何动植物到南极地区;
- 南极属于干燥地区,请遵守限制吸烟的规定,注意防火;
- 探访南极科研单位前需获得特许,不可随意移动科研器材和标杆。
- 在团队领队指示下行动,不可擅自离开团队,不可在规定范围外活动;
- 注意自己和队友所处的位置,不可对动物形成包围,不可阻挡动物前进路线;
- 不可丢弃任何物品,不可在石头或任何建筑物上涂鸦,不可带走任何物品,包括但不限于遗骨、蛋、化石、石头及建筑物内的任何容器、物件、科考设备等;
- 靠近动物时将声音降至最低,慢行并适时止步,避免惊吓动物;不可主动靠近动物 5 米以内,当动物表现出紧张、防御状态时要小心离开,动物孵蛋、换毛时要格外注意。
看完这些你一定发现去南极也没有想象中的那么困难了吧?不过其实还有很多问题在前面等你哦!比如……超低价的“最后一分钟船票”怎么买?长时间的邮轮旅行怎样才能不无聊?如果还有其他有关南极旅行的问题也可以直接邀答我,或者去看看“穷游锦囊”App里的《乌斯怀亚到南极》锦囊,听听这个爱南极爱到跑去办婚礼的姑娘是怎么说的。
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